Ультрафиолетовая присадка-течеискатель KLIMALINE Cod. 99.553 250 ml. ITALY

Ультрафиолетовая присадка-течеискатель, флуоресцентный детектор утечек BRILLIANT TR1003.01 для систем кондиционирования воздуха и холодильных установок, флакон с дозатором - 250мл, 33 дозы по 7,5мл Совместим со всеми типами хладогентов
Позволяет быстро и точно опредилить местоположение протечки хладагента в системе
Рекомендуется оставить работающей систему на 48 часов перед её обследованием У/Ф лампой
Ввести 7.5 мл (1/4 oz.) ультрафиолетового красителя на каждые 1.5 кг (3.3 lbs.) фреона;
Видим при использовании всех типов ультрафиолетовых ламп;
Идеальный продукт для профилактических целей;
Не содержит солвенты в соответствие со стандартом SAE J2297;
Не вредит кондиционеру или станции рекуперации/заправки;
Максимальное давление в кондиционере для применения детектора утечек в картридже: 5.5 bar (80 psi.);
Указательные стикеры включены в каждую упаковку-блистер;
Все форматы упакованы в блистер;
Дозировка

Хладагент максимально 1,5 кг : 7,5мл
Хладагент максимально 3,0 кг : 15мл
Хладагент свыше 3,0 кг : 50 мл / 1 литр масла системы

Что это?
Ультрафиолетовый краситель позволяет быстро и точно определить место небольшой протечки фреона в кондиционерах и холодильных установках.
Принцип действия?
Ультрафиолетовый детектор протечек должен быть введен в кондиционер или холодильную установку и будет “светиться” при использовании лампы с ультрафиолетовыми лучами.
Преимущества
Точно обнаруживает место микропротечки хладагента.
Не содержит растворители.
Универсален и может быть смешан с любым фреоном, включая CFC, HFC и HCFC.
Видим при использовании любой У/Ф лампы.
Идеален для профилактического использования.
Не закупоривает кондиционер.
На заметку
Ультрафиолетовые течеискатели разработаны таким образом, что они светятся при наличии ультрафиолетовых лучей. Метод поиска протечек при помощи ультрафиолета всемирно известен и применяем профессионалами в сфере Автомотив, поскольку позволяет быстро и точно определить местоположение протечки фреона. Тем не менее не все ультрафиолетовые красители одинаковы: на рынке существуют различные продукты, дающие разные результаты.
Большинство красителей произведены с использованием ко-солвентов, химический компонент которых - пигмент (хромофор) - растворим. Данные виды ультрафиолетовых красителей быстро растворимы в масле. Помимо этого, было обнаружено, что ко-солвенты вредят различным компонентам системы.
Многие производители ультрафиолетовых красителей часто формулируют их состав на основе таких ко-солвентов, как Aromatic 200 и NMP(N-methylpyrrolidone). Оба элементы внесены в список Пестицидов (Pesticide Action Network) как вредные пестициды из-за их развитой токсичности и канцерогенности.
Более того, использование ко-солвентов в системе кондиционирования ведет за собой повреждение частей из алюминия, резины и пластика - материалов, из которых изготовлено большинство элементов системы. Поэтому длительное использование данных продуктов может привести к преждевременной поломке и выходу из строя кондиционера. Кроме того, данные субстанции могут менять свойства компрессорного масла системы, будучи несовсметимыми с фреоном R134a. Ультрафиолетовые детекторы протечек ERRECOM обладают многими преимуществами по сравнению с другими красителями. Прежде всего, ERRECOM с гордостью утверждает, что ультрафиолетовый течеискатель произведен в соответствие с нормой SAE J2297, которая устанавливает основные свойства эффективных и высококачественных красителей для автомобильной сферы. Во-первых, в соответствие с указанным стандартом, ультрафиолетовый детектор протечек не должен содержать растворители, что гарантирует, что продукт не вредит ни кондиционеру и его компонентам, ни сервисным станциям.
Во-вторых, согласно SAE J2297 может быть произведен исключительно на основе масла PAG. Данные свойства делают наш детектор протечек фреона созданным специально для автомобильных кондиционеров, не вызывая изменений в компрессорном масле и даёт отличные результаты. В заключении, мы предлагаем высококачественный продукт, который не только эффективен при поиске протечек фреона, но и сохраняет систему и холодильное оборудование.